ARCHÍVUM / autó

RETRÓAUTÓN GONDOLKOZIK A VOLKSWAGEN

Klaus Bischoff, a Volkswagen vezető formatervezője a 2001-ben bemutatott retró külsejű kisbusz megvalósítását tervezi, amely a fejlesztés alatt álló második Beetle mellett világszerte újabb, nosztalgiázni vágyó vásárlókat szerezhet a cégnek.

RETRÓ SZÉRIÁVAL JÖN A LADA 4X4

Negyven évvel ezelőtt kezdték gyártani a Nivát, és még néhány évvel ezelőtt is úgy tűnt, hogy legkésőbb 2017-ig törlik a kínálatból. Ehelyett él és virul, és még egy érdekes limitált szériát is készítettek belőle, bár sokaknak érdekesebb, hogy már áfamentesen is lehet kapni.

MENŐ SPORTLIMUZINKÉNT TÁMADNA FEL A ZSIGULI

Ha gyártásba kerülne, Kelet-Európa slágere lenne a retró formavilágú, de sportos Lada, sőt, Nyugaton is vevőkre találhatna. Erre egyelőre kevés az esély, de ízlelgessük csak, milyen menő gépként térhetne vissza a jó öreg 1200-as.

MINDENT VISZ AZ ÚJ RETRÓ LAKÓKOCSI

Újra hódít a retró, és ez a lakókocsikat sem kerüli el. Ráadásul nagyon ügyesen keverik az oldschool formát a korszerű megoldásokkal.

HAZATÉRT ANGLIÁBÓL AZ UTOLSÓ IKARUS

A Közlekedési Múzeum hazahozta Nagy-Britanniából az utolsó, az egykori mátyásföldi üzemben tervezett és épített Ikarus autóbuszt. Az Ikarus 489-es Polaris típus akkoriban Európa egyik leginnovatívabb városi autóbusza volt és egyben az Ikarus utolsó sikeres exportterméke.

A TSZ-ELNÖK LIMUZINJA

A gömbölyű Moszkvicsokkal új időszámítás kezdődött a szovjet autóiparban: ezek voltak az első, már nem Nyugatról koppintott, saját tervezésű modellek. A 403-as a sorozat legjobban sikerült típusa.